Електромобил при спиране на тока: запазете батерията като резерв за мобилност

Електромобилът не става автоматично безполезен при прекъсване на електрозахранването. Напротив, добре заредената тягова батерия може да запази личната мобилност, а при подходящо оборудвани модели дори да захранва малки уреди. Най-важното е да не започвате да действате едва когато зарядните станции, светофарите и мобилната мрежа вече не работят. Затова електромобилът се нуждае от отделен план за блекаут.

Следете метеорологичните предупреждения и съобщенията на оператора на електрическата мрежа. Ако се очакват силна буря, наводнение или напрегната ситуация с електроснабдяването, заредете автомобила навреме според препоръките на производителя. При ежедневна употреба не е необходимо батерията постоянно да бъде на сто процента, но преди възможна извънредна ситуация по-високото ниво на заряд може да бъде разумно. Не чакайте последния час: след предупреждение много шофьори могат едновременно да се насочат към обществени бързи зарядни станции, докато някои вече са изключени, претоварени или недостъпни.

Определете постоянен резерв от пробег. Той трябва да стига за необходимите пътувания до лекар, аптека, близки, временно убежище или надеждна зарядна станция. Не разчитайте само на оптимистичната прогноза на таблото. Жега, студ, дъжд, задръствания, обходни маршрути, климатик и висока скорост могат да увеличат разхода. Запишете две или три алтернативни зарядни точки в различни посоки и проверете дали са достъпни денонощно. Офлайн карти, записани адреси и телефоните на операторите ще помогнат, ако приложенията или мобилният интернет не работят.

След спиране на тока ограничете пътуванията до наистина необходимите. Обществените зарядни станции се нуждаят от електричество от мрежата, а често и от връзка за данни или работещи платежни системи. Затова станция, която отвън изглежда изправна, може да не зарежда. Не обикаляйте от една зарядна точка до друга, без предварително да проверите информация. Всяко ненужно търсене изразходва точно резерва, който по-късно може да липсва за важно пътуване.

Използвайте икономичния режим на автомобила, намалете скоростта и избягвайте ненужно предварително отопление или охлаждане. Зареждайте телефони и лампи по възможност само по време на необходимите пътувания или чрез предназначени за това изводи. Не оставяйте автомобила включен с часове само за да захранвате малки устройства. Това може ненужно да натовари дванадесетволтовата батерия и системите на автомобила.

Някои модели предлагат Vehicle-to-Load, Vehicle-to-Home или двупосочно зареждане. Чрез тях енергията от автомобила може да се използва за отделни уреди или за електрическата инсталация на сграда. Тези функции обаче не са налични във всеки електромобил и никога не трябва да се импровизират. Използвайте само одобрени адаптери, зарядни устройства и инсталации. Захранването на постоянната домашна електрическа инсталация изисква съвместима техника, безопасно отделяне от обществената мрежа и обикновено професионален монтаж. Никога не свързвайте самоделни кабели към контакт или зарядния порт.

След силен дъжд важи същото правило като за всеки друг автомобил: никога не навлизайте в наводнен път. Водата може да е по-дълбока, отколкото изглежда, течението може да премести автомобила, а под повърхността може да има препятствия или отворени шахти. Ако електромобилът е бил наводнен или високоволтовата батерия е стояла във вода, не го стартирайте, зареждайте или премествайте сами. Стойте на разстояние, не го паркирайте в гараж или близо до сгради и се свържете с пожарната, производителя, сервиз или пътна помощ. Особено солената вода може да причини късо съединение и пожар дори със закъснение.

Дръжте в автомобила заряден кабел, светлоотразителна жилетка, фенерче, работни ръкавици, питейна вода, хартиена карта и важни телефонни номера. Редовно проверявайте налягането в гумите, зарядния кабел и състоянието на дванадесетволтовата батерия. Електромобилът остава предимство при блекаут, когато батерията не е празна, маршрутът е планиран и техниката се използва безопасно.

Източници: Министерство на енергетиката на САЩ, информация за двупосочно зареждане и мобилно съхранение на енергия; National Highway Traffic Safety Administration, безопасност на наводнени електрически и хибридни автомобили; Ready.gov, препоръки за прекъсвания на електрозахранването и планиране на евакуация.