Elektroauto im Blackout: So bleibt der Akku deine Mobilitätsreserve

Ein Elektroauto ist bei einem Stromausfall nicht automatisch nutzlos. Im Gegenteil: Ein gut geladener Fahrzeugakku kann die persönliche Mobilität sichern und bei entsprechend ausgerüsteten Modellen sogar kleine Verbraucher versorgen. Entscheidend ist jedoch, dass du nicht erst zu reagieren beginnst, wenn Ladesäulen, Ampeln und Mobilfunk bereits ausgefallen sind. Für E-Autos braucht ein Blackout deshalb einen eigenen Plan.

Behalte Wetterwarnungen und Meldungen des Netzbetreibers im Blick. Zeichnet sich ein schweres Gewitter, Hochwasser oder eine angespannte Versorgungslage ab, lade das Fahrzeug frühzeitig nach den Vorgaben des Herstellers. Im Alltag muss der Akku nicht ständig bei hundert Prozent stehen. Vor einer möglichen Notlage kann ein höherer Ladestand aber sinnvoll sein. Warte nicht bis zur letzten Stunde: Bei einer Warnung fahren oft viele Menschen gleichzeitig zu öffentlichen Schnellladern, während einzelne Stationen bereits abgeschaltet, überlastet oder nicht erreichbar sein können.

Lege eine feste Reichweitenreserve fest. Sie sollte für notwendige Wege wie Arzt, Apotheke, Angehörige, Notunterkunft oder einen sicheren Ladepunkt reichen. Plane nicht mit der optimistischen Anzeige allein. Hitze, Kälte, Regen, Stau, Umleitungen, Klimaanlage und hohe Geschwindigkeit können den Verbrauch erhöhen. Notiere zwei oder drei alternative Ladestationen in unterschiedlichen Richtungen und prüfe, ob sie rund um die Uhr zugänglich sind. Offline gespeicherte Karten, Adressen und Betreibertelefonnummern helfen, wenn Apps oder mobiles Internet nicht funktionieren.

Sobald der Strom ausfällt, beschränke Fahrten auf das Wesentliche. Öffentliche Ladesäulen benötigen Netzstrom und häufig zusätzlich Datenverbindungen oder funktionierende Bezahlsysteme. Auch eine Station, die äußerlich betriebsbereit aussieht, kann deshalb nicht laden. Fahre nicht von Ladepunkt zu Ladepunkt, ohne vorher Informationen einzuholen. Jede unnötige Suche verbraucht genau die Reserve, die später für eine wichtige Fahrt fehlen kann.

Nutze den Energiesparmodus des Fahrzeugs, reduziere Geschwindigkeit und vermeide unnötiges Vorheizen oder Vorkühlen. Lade Telefone und Lampen möglichst nur während notwendiger Fahrten oder über dafür vorgesehene Anschlüsse. Lass das Auto nicht stundenlang eingeschaltet, nur um Kleingeräte zu versorgen. Die Zwölf-Volt-Batterie und die Systeme des Fahrzeugs können sonst unnötig belastet werden.

Einige Modelle bieten Vehicle-to-Load, Vehicle-to-Home oder bidirektionales Laden. Damit kann Energie aus dem Fahrzeug für einzelne Geräte oder eine Hausinstallation bereitgestellt werden. Diese Funktionen sind jedoch nicht bei jedem Elektroauto verfügbar und dürfen nicht improvisiert werden. Verwende ausschließlich freigegebene Adapter, Ladegeräte und Installationen. Eine Versorgung der Hausanlage benötigt kompatible Technik, eine sichere Trennung vom öffentlichen Netz und in der Regel eine fachgerechte Installation. Schließe niemals selbst gebaute Kabel an Steckdosen oder den Ladeanschluss an.

Nach Starkregen gilt dieselbe Regel wie für jedes andere Fahrzeug: Fahre niemals durch überflutete Straßen. Wasser kann tiefer sein, als es aussieht, Strömung kann das Fahrzeug bewegen und unter der Oberfläche können Hindernisse oder offene Schächte liegen. Wurde ein Elektroauto überflutet oder stand die Hochvoltbatterie in Wasser, starte, lade oder bewege es nicht eigenmächtig. Halte Abstand, parke es nicht in einer Garage oder nahe an Gebäuden und kontaktiere Feuerwehr, Hersteller, Werkstatt oder Abschleppdienst. Besonders Salzwasser kann auch verzögert Kurzschlüsse und Brände auslösen.

Bewahre Ladekabel, Warnweste, Taschenlampe, Arbeitshandschuhe, Trinkwasser, Papierkarte und wichtige Telefonnummern im Fahrzeug auf. Prüfe regelmäßig Reifendruck, Ladekabel und die Funktionsfähigkeit der Zwölf-Volt-Batterie. Ein Elektroauto bleibt im Blackout dann ein Vorteil, wenn der Akku nicht leer, die Route geplant und die Technik sicher verwendet wird.

Quellen: U.S. Department of Energy, Informationen zu bidirektionalem Laden und mobiler Energiespeicherung; National Highway Traffic Safety Administration, Sicherheit überfluteter Elektro- und Hybridfahrzeuge; Ready.gov, Hinweise zu Stromausfällen und Evakuierungsplanung.