Uma única falha numa linha de alta tensão e, de repente, as luzes apagaram-se em várias cidades a leste de Mumbai. Na noite de sexta-feira, 17 de julho de 2026, mais de 460.000 ligações elétricas na região de Kalyan foram afetadas por uma interrupção de grande dimensão. Para centenas de milhares de famílias e empresas, começou assim uma noite inesperada sem iluminação, ventoinhas, elevadores, refrigeração e comunicações fiáveis.
Segundo a Maharashtra State Electricity Distribution Company Limited, conhecida pela sigla MSEDCL, a linha de transporte Padgha–PAL de 220 kV disparou por volta das 19h40, hora local. A avaria técnica interrompeu o fornecimento em Kalyan, Dombivli, Ulhasnagar e Badlapur. Não foi um apagão nacional, mas a dimensão foi enorme para uma falha regional. O número divulgado refere-se a clientes ou ligações elétricas, e não a pessoas individuais. Por isso, o total real de habitantes que sentiram as consequências pode ter sido consideravelmente superior.
A divisão de abastecimento de Kalyan East foi particularmente atingida. Cerca de 325.000 ligações ficaram sem eletricidade. Entre as zonas afetadas estavam Sonarpada, Casa Rio, Casa Bella, partes de Netivali, Epic, Downtown, Lakeshore, Usatane e Lodha Premier. Vários alimentadores de 22 kV ficaram fora de serviço ao mesmo tempo, deixando bairros residenciais e comerciais inteiros às escuras.
Ulhasnagar também foi fortemente afetada. Cerca de 112.000 ligações ficaram sem eletricidade depois de a falha atingir as estações de comutação de Gaikwadpada, Ashelpada e Anandnagar, bem como todos os alimentadores de 22 kV abastecidos pela subestação de muito alta tensão de Anandnagar. Em Badlapur, somaram-se aproximadamente mais 27.000 ligações afetadas. A interrupção envolveu, entre outras instalações, a estação de comutação Poddar e o alimentador Mankivali de 22 kV, fornecido a partir de Kharvai.
A empresa informou que as equipas técnicas foram enviadas de imediato e trabalharam com prioridade máxima para restabelecer o serviço. C. R. Mishra, engenheiro-chefe da divisão de Kalyan, explicou que as equipas foram mobilizadas sem demora. Contudo, a chuva persistente dificultou as reparações e atrasou o acesso a algumas partes da instalação. A eletricidade só foi reposta por volta das 22h00, pouco mais de duas horas depois do início do apagão.
Duas horas podem parecer pouco no papel. Em zonas urbanas densamente povoadas, porém, são suficientes para imobilizar elevadores, prejudicar o comércio, pressionar a cadeia de frio e tornar o trânsito mais perigoso em cruzamentos sem iluminação. Em noites quentes e húmidas, também deixam de funcionar ventoinhas e aparelhos de ar condicionado. Quem depende de bombas elétricas de água, equipamentos médicos ou telemóveis carregados percebe rapidamente até que ponto o quotidiano pode depender de uma única linha em funcionamento.
O incidente mostra como uma falha técnica numa linha central de transporte pode propagar-se por várias subestações e instalações de comutação até atingir centenas de milhares de casas. A boa notícia é que a eletricidade regressou relativamente depressa. A notícia incómoda é que a preparação continua a ser necessária, mesmo quando a falha dura apenas algumas horas. As interrupções curtas e repentinas são muitas vezes subestimadas, porque muitas pessoas só reagem quando o frigorífico já está a aquecer, a bateria do telemóvel está quase vazia ou o elevador parou.
Baterias externas carregadas, lanternas, água potável, um rádio a pilhas e um plano para elevadores, medicamentos e equipamentos de refrigeração podem fazer a diferença. Kalyan voltou a ter luz após pouco mais de duas horas. Ainda assim, para mais de 460.000 ligações afetadas, aquela sexta-feira deixou um aviso claro: basta a rede tropeçar uma vez para uma região inteira parar de repente.
Fonte: The Times of India, 17 de julho de 2026; Maharashtra State Electricity Distribution Company Limited (MSEDCL).
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18.07.2026
Índia às escuras: avaria corta 460.000 ligações
Uma falha numa linha de transporte de 220 kV deixou sem eletricidade mais de 460.000 ligações na região de Kalyan, a leste de Mumbai, em 17 de julho de 2026. A chuva dificultou as reparações.